Antoine Dufilho au salon Rétromobile 2026 : sculptures automobiles à Paris Expo

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Du 28 janvier au 1ᵉʳ février 2026, le salon Rétromobile accueille le sculpteur Antoine Dufilho à Paris Expo Porte de Versailles. Les visiteurs pourront découvrir ses créations, dont deux œuvres monumentales et plusieurs sculptures de collection parmi lesquelles la Ferrari Daytona SP3, l’Aston Martin DBS et la Lamborghini Revuelto.

Rétromobile : un écrin pour la sculpture automobile

Rétromobile reste le rendez-vous incontournable des passionnés d’automobiles anciennes et de collection. Chaque année, ce salon parisien rassemble collectionneurs, marchands et amateurs venus du monde entier. Pour Antoine Dufilho, cet événement représente un terrain d’expression privilégié où son travail rencontre un public particulièrement sensible à l’esthétique automobile.

L’artiste avait fait sa première apparition à Rétromobile en 2023. Il y avait présenté sa sculpture monumentale CAMELEON, inspirée de la Porsche 910, ainsi qu’une version monumentale de la Ferrari 330P4. Cette participation avait confirmé l’intérêt du public pour sa démarche artistique singulière.

La première sculpture monumentale « vitesse » à l’honneur

Porsche 911 Vitesse : l’icône en mouvement

Cette année, Antoine Dufilho a présenté une sculpture inspirée de la Porsche 911, l’un des modèles les plus emblématiques de l’histoire automobile. À travers cette œuvre issue de sa série Vitesse, l’artiste propose une interprétation sculpturale de la vitesse, du souffle et de la tension qui habitent cette silhouette mythique.

Fidèle à son langage artistique, Antoine Dufilho travaille la matière par séquençage de plaques métalliques afin de faire naître un dialogue entre les pleins et les vides. Cette construction donne à la sculpture une présence singulière : immobile par nature, elle semble pourtant animée d’un mouvement continu. Selon l’angle d’observation, la Porsche 911 se révèle différemment, tantôt presque évanescente, tantôt pleinement affirmée dans ses lignes.

Avec Porsche 911 Vitesse, l’artiste ne cherche pas une reproduction figée, mais une évocation sensible de l’automobile et de ce qu’elle suscite : la mémoire collective, l’élan, la performance et l’émotion. L’œuvre restitue ainsi toute la force visuelle de la 911 tout en la transposant dans un vocabulaire sculptural contemporain.

Sculptures de collection à découvrir

Ferrari Daytona SP3 : hommage aux prototypes des années 60

La Ferrari Daytona SP3 est le troisième modèle de la série Icona. Elle rend hommage aux succès de Ferrari en compétition dans les années 60, notamment ceux de la 330 P4. C’est cette filiation qui a inspiré Antoine Dufilho pour cette sculpture, car dans la ligne de cette Daytona on retrouve les codes des prototypes de cette époque.

Des ailes avant ultra enveloppantes au design découpé de l’arrière, son look est unique et rappelle le prototype des années 60 nommé 250 P5 de Pininfarina. L’artiste a apporté un soin particulier aux détails, notamment sur les prises d’air avant et latérales, ainsi que sur les lames qui constituent l’arrière de la sculpture.

Cette œuvre en acier inoxydable et aluminium mesure 80 cm de longueur pour 36 cm de largeur.

Aston Martin DBS : l’élégance britannique en version Streamline

Pour créer son interprétation de l’Aston Martin DBS, Antoine Dufilho s’est inspiré de ce qui a marqué les esprits lors de sa présentation à Blenheim Palace en 1967. Destinée à succéder à la DB6, la DBS dessinée par William Towns se démarque par son profil musclé et sa face avant affirmée.

Après des débuts commerciaux difficiles, l’arrivée de la DBS-V8 en 1969, dotée d’un bloc V8 5.3, d’une suspension avancée et de disques ventilés, a marqué un tournant. Ce modèle a permis à la DBS d’affirmer son identité et de s’inscrire dans l’histoire de l’automobile.

La sculpture veut rendre hommage à cette voiture en exprimant son identité propre. Dans sa version Streamline, elle invite les spectateurs à découvrir son allure intemporelle, classique, musclée et évocatrice. Réalisée en acier inoxydable et en aluminium, elle mesure 80 cm sur 36 cm.

Lamborghini Revuelto : la dualité tradition et innovation

La Lamborghini Revuelto marque l’entrée de la marque dans l’ère hybride. Première supercar électrifiée de Sant’Agata, elle conjugue un V12 atmosphérique à trois moteurs électriques, redéfinissant les limites de la performance avec plus de 1000 chevaux.

Dans cette sculpture, Antoine Dufilho a voulu capturer la dualité entre tradition et innovation. Les lignes acérées se déploient comme des lames longitudinales, évoquant l’énergie du design original. Les surfaces se fragmentent et se recomposent, créant un jeu d’ombres et de lumières qui traduit cette métamorphose vers l’électrification sans compromis sur l’émotion pure.

Cette œuvre en acier inoxydable et aluminium mesure 80 cm sur 36 cm.

Un parcours artistique singulier

Antoine Dufilho n’a pas suivi un chemin conventionnel vers la sculpture. Ses premières initiations aux arts plastiques lui viennent de son grand-oncle, à la fois comédien, peintre et sculpteur. Des études de médecine lui permettent ensuite de découvrir la mécanique du corps humain. Après trois ans, il réalise que cette voie ne lui permet pas d’exprimer sa créativité, tout en lui ayant enseigné la rigueur.

Il se tourne alors vers l’architecture et obtient son diplôme à l’École d’Architecture et de Paysage de Lille. Cette formation transforme son approche de la sculpture. Il se passionne pour le travail de l’ossature qui, une fois mise à nu, révèle une succession de pleins et de vides, apportant légèreté et dynamisme à la forme générale.

Dans la campagne lilloise, il construit son atelier à partir de containers maritimes. Autodidacte, il expérimente différentes techniques comme le moulage et la soudure depuis 2012, date à laquelle il se consacre pleinement à son art. Représenté dans plus de 40 galeries, il expose en France et à l’étranger.

Informations pratiques

Salon Rétromobile 2026

Adresse : Parc des expositions Paris Porte de Versailles, 1 Place de la Porte de Versailles, 75015 Paris

Dates et horaires :

  • Mercredi 28 janvier : 10h – 19h
  • Jeudi 29 janvier : 10h – 20h30
  • Vendredi 30 janvier : 10h – 22h (nocturne)
  • Samedi 31 janvier : 10h – 20h30
  • Dimanche 1er février : 10h – 19h

Une avant-première aura lieu le mardi 27 janvier de 18h à 22h.

Tarifs :

  • Tarif web anticipé (avant J-7) : 20 €
  • Tarif web (J-7) : 21 €
  • Tarif web pendant le salon : 22 €
  • Tarif sur place : 25 €
  • Tarif groupe (à partir de 10 billets) : 17 €

Cette participation offre aux visiteurs l’occasion de découvrir le travail d’un artiste qui a créé un langage sculptural unique, à la croisée de l’art contemporain et de la passion automobile.


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