Antoine Dufilho expose au Lavoir de Mougins jusqu’au 15 mars 2026
Depuis le 27 février, Antoine Dufilho est présent au Lavoir de Mougins avec une sélection de sculptures automobiles et nautiques organisée par le Rotary Club Mougins Le Cannet. L’exposition se tient jusqu’au 15 mars 2026, entrée libre. C’est l’une des premières étapes d’un calendrier 2026 particulièrement chargé pour l’artiste, qui enchaîne les expositions entre la Côte d’Azur, Paris et la Belgique.
Le Lavoir de Mougins, un cadre qui change tout
Le Lavoir de Mougins n’est pas un espace d’exposition ordinaire. Niché dans le vieux village perché, cet ancien lavoir en pierre conserve son bassin d’eau central, ses murs de pierre brute et sa charpente en bois apparente. C’est dans ce volume authentique et minéral que les sculptures d’Antoine Dufilho ont été installées, certaines posées directement sur des piédestaux noirs le long des murs, d’autres placées au bord ou au-dessus du bassin lui-même.
Le contraste entre la matière froide de l’inox poli et la pierre centenaire crée un dialogue visuel immédiat. Les reflets des sculptures se démultiplient sur la surface de l’eau. Les photographies sur aluminium poli-miroir accrochées aux murs de pierre ajoutent une troisième couche de lumière à l’ensemble. Rarement un espace aura autant amplifié les effets cinétiques propres au travail de Dufilho.
Les sculptures présentées : automobiles, moto et voile
L’exposition donne à voir plusieurs approches de la sculpture telles que Dufilho les a développées depuis 2012. Des pièces de collection format réduit, posées sur leurs piédestaux noirs, cohabitent avec des œuvres aux techniques distinctes. Les couleurs traversent tout le spectre de la palette de l’artiste : rouge Ferrari, rouge bordeaux, jaune, bleu, violet, noir et l’inox brut microbillé.
La Ferrari F40
La Ferrari F40 est présente dans une livrée rouge vif. L’interprétation de Dufilho joue sur des plaques verticales qui épousent le caractère radical du modèle. Produite entre 1987 et 1992 pour les quarante ans de la marque, la F40 est la dernière Ferrari conçue selon la philosophie directe d’Enzo Ferrari. Lors de sa sortie, c’était la voiture la plus rapide et la plus puissante du monde, sans aucune aide électronique à la conduite. La silhouette est immédiatement reconnaissable : le gabarit ramassé, la face avant basse, l’arrière tronqué. Dufilho en conserve l’essence tout en la recomposant en tranches de métal laqué.
La Mercedes W196 Grille
La Mercedes W196 incarne une tout autre approche technique. Cette sculpture est construite à partir de tubes et d’anneaux en inox noir qui forment une ossature ajourée, restituant la morphologie de la monoplace de Formule 1 qui perpétua le mythe des Flèches d’Argent. Sa carrosserie en aluminium nu avait donné à ces monoplaces leur couleur argentée légendaire lors de leur première course. Vue de face, la matière s’efface progressivement. C’est l’un des principes fondateurs du travail de Dufilho : atteindre la transparence maximale depuis un point d’observation précis.
La Porsche 901
La Porsche 901 est présentée dans une livrée noire laqué qui met en valeur ses lignes toutes en rondeurs. Ce modèle occupe une place à part dans l’histoire automobile : c’est la toute première Porsche 911, qui débuta sa carrière sous le nom 901 avant que Peugeot, ayant déposé les appellations à trois chiffres avec un zéro central, ne force la marque de Stuttgart à adopter le nom 911. Sa production commença en 1964. Dans l’interprétation de Dufilho, les plaques partent très resserrées sur la partie avant de la voiture et s’écartent progressivement vers l’arrière. Ce placement asymétrique joue avec la perception du spectateur et accentue encore l’effet cinétique propre à la série Streamline.
La Lamborghini Revuelto
Nouvelle venue dans l’univers de Dufilho, la Lamborghini Revuelto est présentée ici dans une finition violette iridescente. La Revuelto est la première supercar hybride de Sant’Agata : elle conjugue un V12 atmosphérique à trois moteurs électriques pour un total de plus de 1000 chevaux. Dufilho y a répondu avec des lames longitudinales dont la disposition évoque les lignes acérées du modèle original. La finition iridescente interagit avec la lumière pour révéler des nuances changeantes selon l’angle d’observation, renforçant le caractère futuriste d’un modèle qui marque un tournant dans l’histoire de Lamborghini.
Le Voilier J-Class
L’exposition marque également une première dans la carrière d’Antoine Dufilho : la présentation d’une sculpture J-Class, son interprétation des légendaires voiliers de la J Class. C’est la première fois que l’artiste explore l’univers de la voile. Réalisée en acier inoxydable microbillé, la pièce s’articule autour d’une succession de lames métalliques reprenant l’élan d’une voile gonflée par le vent. Leur déploiement vertical crée une dynamique ascendante qui traduit la puissance et la finesse propres à ces voiliers iconiques. Pour la première fois dans son travail, Dufilho a également sculpté l’océan lui-même : le socle devient un relief métallique animé de légères ondulations qui évoquent le rythme des vagues, inscrivant le voilier dans son élément naturel.
Le Riva Aquarama
Le Riva Aquarama est un sujet que Dufilho a déjà traité à plusieurs reprises dans sa carrière. La pièce présentée ici est un format collection : plus intime, elle dialogue directement avec le bassin d’eau du Lavoir, rappelant l’élément dans lequel l’Aquarama a toujours évolué. L’alternance des matériaux et le socle asymétrique donnent une impression de vitesse, comme si le runabout surgissait du métal. Pour ceux qui souhaitent découvrir la version monumentale du même sujet, l’Aquarama en acier Corten et inoxydable poli miroir est installé en permanence au Touquet-Paris-Plage depuis novembre 2024.
Une exposition organisée par le Rotary Club Mougins Le Cannet
L’initiative revient au Rotary Club Mougins Le Cannet, qui a choisi le travail d’Antoine Dufilho pour cette exposition caritative. Les bénéfices générés sont reversés aux actions sociales menées par le Rotary. Le vernissage a eu lieu le vendredi 6 mars 2026 à 19h, en présence de l’artiste.
Ce type de partenariat n’est pas inédit pour Dufilho. L’artiste a déjà collaboré avec la fondation Perce Neige lors du Mondial de l’Auto de Paris 2022, où une sculpture représentant une Ferrari Roma avait été mise en jeu dans le cadre d’un tirage au sort caritatif. L’exposition au Lavoir de Mougins s’inscrit dans cette même logique : rendre l’art accessible tout en soutenant des causes concrètes.
Un artiste au travail entre la Côte d’Azur et le Nord de la France
Antoine Dufilho est diplômé de l’École d’Architecture et de Paysage de Lille. Il a construit son atelier dans la campagne lilloise à partir de containers maritimes et s’est consacré pleinement à la sculpture depuis 2012. Après une longue série de modèles automobiles, l’entrée dans l’univers nautique avec le J-Class montre un artiste qui continue d’élargir son champ d’exploration, tout en conservant la même recherche : donner à une sculpture immobile la sensation d’un mouvement réel. Son travail est aujourd’hui représenté dans plus de 40 galeries et ses installations permanentes sont visibles en France, en Belgique, au Portugal et en Angleterre. La page biographie du site détaille le parcours atypique de l’artiste, entre médecine, architecture et autodidaxie.
Le passage par Mougins au début du mois de mars 2026 précède directement sa participation à Lille Art Up !, la foire d’art contemporain du nord de la France qui se tient du 12 au 15 mars. Ensuite, dès le 24 mars, ses sculptures seront exposées à la foire Art Antibes sur la Côte d’Azur jusqu’au 30 avril, puis à Saint-Paul-de-Vence du 1er mai au 30 novembre 2026. L’ensemble de ces rendez-vous est consultable sur la page des actualités du site.
Informations pratiques
Exposition Antoine Dufilho au Lavoir de Mougins
Lieu : Le Lavoir, Mougins (06250)
Dates : jusqu’au 15 mars 2026
Vernissage : vendredi 6 mars 2026 à 19h
Entrée libre
L’ensemble des modèles d’Antoine Dufilho est consultable sur la page modèles du site antoinedufilho.com.